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Coffre ISO

Les coffres tunnel en polystyrène type ISO sont commercialisés depuis plus de 35 ans par Fixolite.

Au fil des années et grâce à un travail soutenu, dédié à l’innovation et développement du produit pour mieux répondre aux normes d’isolation et environnement, des nouveaux modèles sont apparus et aussi, des finitions mieux adaptés aux demandes du marché de la construction, telles que fibre de bois, terre cuite ou béton.

Couleur : en bleu pour les coffres HI (haute isolation), en gris pour les coffres standard. Nous vous conseillons ces coloris afin de permettre une production standard et donc une production simplifiée et une possibilité de dépannage plus rapide.

Rail : les rails N° 8 ont été choisis pour le standard Fixolite, les autres profils sont toujours possible. Pour les autres profils, le délai et la quantité minimum de commande, vous seront confirmés à chaque commande. Nous consulter afin de vous confirmer la référence.

Logement cornière : Les coffres classiques et les coffres Hi type 28 ne sont pas produits avec de logement (la paroi est trop fragile). Pour les autres coffres HI le logement est de base.

Finition intérieure : L’ensemble des finitions intérieures est disponible en finition nervurée bleue de base. Pour une finition différente, nous vous confirmerons la référence, le délai et la quantité minimum de commande.



LEGER environ 4,6 Kg/ml pour finition tout PSE

Fabriqué en longueur de 6 m et constitué de polystyrène expansé de la plus forte densité, d’une armature en treillis soudé diam. 4 mm nervuré ou diam. 3 mm lisse galvanisé, de plaques fibragglo ou autres finitions et de rails aluminium.

SOLIDE

Le treillis soudé et les rails aluminium incorporés au moulage assurent une parfaite rigidité lors des manutentions.

EXCELLENT SUPPORT D’ENDUIT
Grâce aux finitions latérales en Fibragglo

DURABLE

Le coffre est fabriqué depuis plus de 30 ans et est utilisé en France depuis 1981, plusieurs millions de ml ont été posés.

ISOLANT THERMIQUE

Le coffre FIXOLITE apporte une isolation thermique sensiblement supérieure à celle des fenêtres qui lui sont associées.

ISOLANT PHONIQUE

Les valeurs obtenues lors des différents essais ont été consignées et sont comprises entre:
46 et 55 db (A) Dn 10 route et
49 et 59 db (A) Dn 10 rose

ECONOMIQUE

Grâce à une production en grande série
Grâce aux divers accessoires bien adaptés qui favorisent un assemblage rapide

RÉSISTANT AU FEU

Classement M1

PARFAITEMENT ANCRE AU LINTEAU

Le béton du linteau assure l’ancrage parfait du coffre en s’introduisant dans les poches situées tous les 30 cm ainsi que dans les rainures longitudinales.
Les armatures métalliques peuvent éventuellement être dégagées pour parfaire la fixation dans les cas de fortes sollicitations (par exemple pour des coffres d’angle).

Un mortier colle déposé au préalable sur la partie supérieure du coffre complète la fixation et assure l’étanchéité avec le gros.

Profil n°8 (intérieur standard 27 mm) 
Noyau de 196 mm
Finition intérieure bleue nervurée
Aile intérieure de 27 mm

Finition extérieure : FIBRE
Réf : *C25.88DFNB

Finition extérieure : NERVUREE BLEUE 
Réf : *C25.88DNB

Profil n°8 (intérieur standard 27 mm)
Noyau de 230 mm
Finition intérieure bleue nervurée
Aile intérieure de 25 mm

Finition extérieure : FIBRE 
Réf : *C28H29.8DFNB

Finition extérieure : BRIQUE de 8 mm (TC)
Réf : *C28H298DTCNB

Finition extérieure : NERVUREE BLEUE
Réf : *C28H29.88DNB

Profil n°8 (intérieur standard 27 mm)
Noyau de 246 mm
Finition intérieure bleue nervurée
Aile intérieure de 25 mm

Finition extérieure : FIBRE
Réf : *C30.88DFNB

Finition extérieure : BRIQUE de 8 mm (TC8) 
Réf :  *C30.88DTCNB

Finition extérieure : NERVUREE BLEUE
Réf : *C30.88DNB